Supply chain

Un changement significatif est mis en évidence par les recherches mondiales dans le secteur de la logistique de l'intelligence artificielle générative, projeté pour passer d'une évaluation actuelle de 400 millions de dollars à un montant impressionnant de 14 milliards de dollars d'investissements d'ici 2032. Mais comment l'IA sera-t-elle réellement intégrée dans les opérations logistiques ? L'intelligence artificielle générative apparaît comme un élément crucial pour l'avenir de la logistique et de la chaîne d'approvisionnement. Le sujet est très vaste, concentrons-nous maintenant sur les 5 tâches principales qui pourraient voir l'IA jouer un rôle central dans ce changement. 1 - Réduction des...

Introduction au concept de VUCA Le terme VUCA, acronyme de "Volatilité, Incertitude, Complexité et Ambiguïté", a été initialement inventé par les stratèges militaires dans les années 90 pour décrire l'environnement mondial de l'après-Guerre froide. Aujourd'hui, ce concept est largement utilisé dans le monde des affaires pour caractériser les contextes opérationnels complexes (et non seulement compliqués) et en perpétuel changement, où les entreprises doivent prendre des décisions stratégiques. La différence entre "complexe" et "compliqué" concerne principalement la nature des systèmes ou des problèmes et la manière dont ils doivent être abordés ou résolus. Bien que ces deux termes soient souvent utilisés...

Dans le contexte d'une chaîne d'approvisionnement influencée par les dynamiques VUCA (Volatilité, Incertitude, Complexité et Ambiguïté), les compétences des personnes doivent évoluer de manière significative. Les compétences traditionnelles, telles que la gestion opérationnelle et la planification à long terme, doivent être complétées par des compétences permettant de faire face efficacement à des scénarios complexes, changeants et imprévisibles. Voici comment les compétences des personnes doivent changer : 1 - Compétences en Leadership Dans un environnement VUCA, les leaders de la chaîne d'approvisionnement doivent être capables de prendre des décisions rapides même en présence d'informations incomplètes ou ambiguës. Les compétences requises incluent...

La Supply Chain Visibility (SCV) est devenue une priorité stratégique pour les entreprises opérant dans un environnement mondial de plus en plus dynamique et concurrentiel. L'objectif de la SCV est de fournir une vision claire et transparente de toutes les activités le long de la chaîne d'approvisionnement, depuis l'approvisionnement en matières premières jusqu'à la livraison du produit final au client final. La capacité à surveiller, suivre et optimiser chaque étape de la chaîne d'approvisionnement permet aux entreprises d'améliorer l'efficacité, de réduire les risques et de s'adapter rapidement aux changements. Dans cet article, nous explorerons les processus clés et les technologies...

Cher lecteur, l’époque historique que nous sommes en train de vivre est assez révolutionnaire : je pense à la mondialisation de la marchandise, des gens et des cultures, aux tensions géopolitiques, économiques et sociales mais aussi, pour notre secteur, au développement de nouvelles opportunités de marchés de niche (par exemple l’automation, la robotique ainsi que l’intelligence artificielle). Ce qui est certes est que de nos jours, pour rester compétitifs, il ne faut jamais s’arrêter d’apprendre et d’évoluer. A ce propos je peux citer un article que Thomas Fredman a écrit en 2012 (il y a bien 12 ans) sur le...

Mieux gérer le budget de dépenses le plus important de la logistique et le niveau de service La planification idéale de chaque collecte et livraison effectuée par les transporteurs de l'entreprise prévoit un processus d'optimisation du service. Organiser les itinéraires et le calendrier des véhicules à disposition de l'entreprise en respectant les besoins de livraison de chaque client, tout en suivant des paramètres contraignants tels que les horaires et jours de présence du client, le temps de chargement et de déchargement des marchandises, les horaires de pause déjeuner et les éventuelles heures supplémentaires. Il faut également prendre en compte la...

Le transport est coûteux, tant en termes de temps que d'argent, et il n'est souvent pas simple à gérer. C'est une tendance croissante, car la capacité diminue tandis que les tarifs continuent d'augmenter. Malgré cela, lorsqu'il est bien géré, le transport permet de créer des gains d'efficacité, d'augmenter la productivité, de réaliser des économies et d'assurer un niveau de service élevé pour les clients. Bien que différentes stratégies puissent être utilisées pour atteindre ces avantages, les systèmes de gestion du transport (Transport Management Systems, TMS) se distinguent comme étant parmi les meilleurs outils pour optimiser le transport. Certaines des fonctions...

Voyons quelles sont les différentes figures professionnelles qui opèrent dans le secteur de la logistique et quels sont leurs différents rôles, permettant au secteur d'être pleinement fonctionnel. Nous examinerons les figures et le rôle de : Magasiniers et caristes Responsable d'entrepôt Supply Chain Manager et Directeur logistique Transporteurs et responsable des expéditions Les magasiniers et les caristes La première figure fondamentale dans le secteur de la logistique est celle du magasinier. Son rôle principal est de s'assurer que les marchandises arrivées à l'entrepôt, ainsi que celles qui doivent être expédiées aux clients ou aux différentes succursales de l'entreprise, soient de...

Le dépôt est pour de nombreuses personnes un lieu de travail. Comme tous les lieux de travail, si certaines règles de sécurité ne sont pas respectées, il peut devenir un endroit où des accidents peuvent se produire. Les employés de dépôt sont des personnes impliquées dans la gestion et le déplacement des marchandises du dépôt aux transporteurs. Parfois, même en présence de tous les dispositifs de sécurité, une distraction peut être fatale. Il s'agit donc d'un travail de grande responsabilité pour lequel une concentration maximale est toujours nécessaire. Mais quels sont les risques auxquels on peut être confronté ? Dans...

Faire face à un appel d'offres Le processus d'achat de produits ou de services liés aux activités logistiques est généralement effectué par les entreprises de manière discontinue (seulement quelques fois dans l'histoire de l'entreprise). C'est précisément pour cette raison que les compétences spécifiques et la méthode d'approche de l'appel d'offres sont, pour la plupart des entreprises, en dehors de leur savoir-faire spécifique qui, au contraire, se concentre à juste titre sur les capacités de conception, de production et de vente de leurs produits. Les achats liés à la logistique ont cependant presque toujours une importance considérable tant en termes de...