Supply chain

Pour chaque entreprise, les coûts liés au transport des marchandises, qu'ils soient inbound ou outbound, représentent une part significative de la totalité des coûts logistiques supportés (environ 50% selon les statistiques les plus récentes). De plus, les expéditions ont évolué ces dernières années, se tournant de plus en plus vers une fragmentation de celles-ci : des expéditions de plus en plus petites et fréquentes (par exemple, l'explosion du commerce électronique). Il en découle que l'entreprise doit avoir des transports aussi fiables et efficaces que possible. Mais alors, dans ce contexte, comment doit se comporter un responsable des transports ? Quelles...

L'activité de gestion de la chaîne d'approvisionnement évolue continuellement ces dernières années, et en plus de la planification des opérations de mouvement des flux, elle englobe de plus en plus souvent la sphère prévisionnelle. La gestion quotidienne, à la lumière de la quantité croissante de données disponibles, évolue dans tous les domaines, et une planification correcte des activités est à la base de tout contexte pouvant être défini comme efficace. Technologie et planification de la demande L'impact des technologies dans la gestion des activités d'approvisionnement se manifeste dans diverses directions. L'une d'elles est certainement la prévision de la demande, c'est-à-dire...

Le secteur agroalimentaire est l'une des industries les plus essentielles et économiquement significatives à l'échelle mondiale. Cependant, il est également l'un des plus sensibles et a subi les chocs des crises récentes (tout en conservant une certaine résilience). En effet, garantir que les aliments parviennent aux consommateurs de manière sûre, rapide et durable nécessite une gestion précise d'une chaîne d'approvisionnement hautement complexe et sophistiquée. Pour cela, il est fondamental de comprendre comment le secteur évolue et comment gérer les défis pour répondre aux besoins des consommateurs, tout en tenant compte d'autres questions liées à la durabilité, notamment environnementale, et à...

Dans l'imaginaire collectif, l'utilisation des KPI logistiques, qu'ils soient utilisés pour mesurer la productivité, l'utilisation des infrastructures ou pour évaluer le niveau de service, est liée à la surveillance du fonctionnement des systèmes et des processus logistiques. En particulier, les indices d'utilisation, pour un certain entrepôt ou une partie de celui-ci, permettent de comprendre, "ex post", combien cet espace est occupé ; ils sont donc utilisés pour établir, une fois la structure réalisée, quel est le niveau de remplissage de l'entrepôt et comment les espaces, les surfaces, les volumes ainsi que les ressources telles que les machines de manutention sont...

À la lumière des nombreuses informations disponibles, les consommateurs ont adopté ces dernières années des modèles de consommation de plus en plus conscients, modifiant sensiblement leurs habitudes d'achat. L'une des conséquences est une plus grande considération de la qualité des produits frais que chacun de nous choisit de mettre sur la table chaque jour. La distribution des produits frais est régie par des réglementations strictes visant à maintenir la qualité des aliments, tant d'un point de vue organoleptique que sanitaire. En résumé, les « produits frais » désignent tous les aliments soumis à un processus de conservation à température contrôlée...

Minimiser l'impact environnemental de la logistique industrielle, en mettant particulièrement l'accent sur la logistique durable, est désormais l'une des priorités des entreprises, appelées à suivre les modèles Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG), en accord avec les objectifs du Green Deal européen, un ensemble de lignes directrices et d'initiatives proposées par la Commission européenne pour atteindre la neutralité carbone en Europe d'ici 2050. Aujourd'hui, il est nécessaire de mener une révolution verte qui se traduit par la réduction des émissions de dioxyde de carbone et la lutte contre le changement climatique. Cependant, comme le souligne le rapport de Legambiente Mal...

La durabilité environnementale des chaînes logistiques est un sujet d'actualité majeur. On estime qu'environ 35% des émissions polluantes dans l'atmosphère au niveau mondial proviennent des besoins de transport et de distribution des marchandises. La mondialisation des marchés et l'explosion concomitante du phénomène du commerce électronique ont laissé un héritage difficile à gérer, à savoir une part d'émissions toujours plus importante due à la nécessité d'acheminer des quantités toujours plus grandes de marchandises vers les moindres recoins de la planète.  La nécessité de repenser les chaînes d'approvisionnement dans une optique verte est un besoin de plus en plus ressenti et récompensé...

Le Lean Thinking n'est certainement pas une "nouvelle tendance", mais son application dans divers secteurs résiste au passage du temps et à l'alternance de nouvelles priorités. Le domaine logistique a également été contaminé par cette philosophie opérationnelle, qui se montre à la hauteur des temps et capable d'intercepter les problèmes les plus actuels du secteur, tels que la nécessité de meilleures performances, celle de l'efficacité et, par conséquent, la réduction des coûts (ou, du moins, de ces coûts qui n'apportent pas de valeur ajoutée au service offert). Ce sont précisément ces principes fondateurs du Lean Thinking qui, pour les "profanes",...

La décarbonisation de la logistique est certainement un impératif moral, mais c'est aussi un plan politique incontournable, des objectifs ambitieux ayant été fixés dans ce sens par le désormais célèbre Green Deal européen. À l'heure actuelle, la transition énergétique du secteur est suspendue dans un rapport coûts/bénéfices qui laisse perplexes les opérateurs du secteur, tant d'un point de vue économique qu'opérationnel. Ces perplexités sont ressenties au niveau mondial, où l'engagement des administrations publiques est moins direct, au niveau communautaire (malgré l'inexorabilité de l'engagement politique entrepris dans cette direction), et de manière dramatique au niveau national, où les retards en termes...

Le concept de chaîne d'approvisionnement pourrait être obsolète là où il faut désormais parler de réseaux d'approvisionnement : adopter des stratégies d'entreprise collaboratives en 2024 Dans le paysage en constante évolution du commerce mondial, les dynamiques de gestion des chaînes d'approvisionnement connaissent une transformation sans précédent. La conception ancienne des chaînes d'approvisionnement linéaires cède la place à un modèle plus dynamique et interconnecté : les Réseaux d'Approvisionnement. En 2024, les entreprises reconnaissent l'importance fondamentale de la collaboration avec divers acteurs, et l'accent se déplace vers le renforcement de réseaux d'entreprises robustes. L'Impératif des Réseaux Collaboratifs À l'aube de l'ère post-pandémique,...