Conception et amélioration

Entretien avec Benjamin Letarouilly, Directeur Général et Associé de Delta+ Consulting Delta+ Consulting annonce plusieurs évolutions importantes. Pouvez-vous nous en dire plus ? Ces évolutions marquent une étape importante dans notre développement. Depuis la création de Delta+ Consulting par Anthony Saussaye début 2022, nous avons accompagné plus d'une trentaine de clients issus de secteurs d'activité très variés, avec une conviction forte : apporter un conseil à la fois stratégique et opérationnel, capable de créer de la valeur et de produire des résultats concrets en les portant sur le terrain. Afin de répondre à la croissance de notre activité et aux...

La conception ou la réorganisation d’un entrepôt hautement automatisé constitue un enjeu majeur pour optimiser les opérations logistiques, fluidifier les flux et améliorer la gestion des stocks. Pour être performant, un projet d’automatisation d’entrepôt doit associer technologies avancées, implantation fonctionnelle, sécurité, maintenance et accompagnement des équipes. Cet article présente les principales bonnes pratiques et les défis à prendre en compte pour concevoir un entrepôt automatisé efficace, évolutif et adapté aux besoins de l’entreprise. Innovations technologiques dans l’automatisation des entrepôts La conception d’un entrepôt hautement automatisé repose sur l’intégration de technologies avancées. Des solutions robotiques aux systèmes de traçabilité de nouvelle...

Mesurer la performance d’un entrepôt ne consiste pas uniquement à compter le nombre de commandes préparées ou de palettes expédiées. Un site logistique peut afficher une productivité élevée tout en générant des erreurs, des retards, des ruptures de stock ou des coûts excessifs. À l’inverse, une baisse ponctuelle du volume traité peut être liée à une amélioration de la qualité, à une réorganisation des emplacements ou à la mise en place de nouvelles procédures de sécurité. Pour obtenir une vision réellement utile, il est donc nécessaire de suivre un nombre limité d’indicateurs couvrant la qualité, les délais, les coûts, les...

« Dans un contexte où chaque retard coûte cher et où la promesse client ne tolère plus l’approximation, l’entrepôt intelligent devient le levier décisif pour transformer la complexité logistique en avantage compétitif » Dans une supply chain performante, le stock, le transport et l’entrepôt ne peuvent plus être pensés séparément. Le stock permet de tenir la promesse faite au client. Le transport assure la livraison. Mais c’est l’entrepôt qui rend l’ensemble possible, en orchestrant la réception, le stockage, la préparation, la consolidation et l’expédition des marchandises. Dans le Smart Webinaire « Stocks, entrepôt et transport : le trio gagnant » de Logistique...

La méthode Parts to Picker fait partie des solutions les plus avancées pour optimiser le processus de picking en entrepôt. Contrairement aux systèmes traditionnels, dans lesquels les opérateurs se déplacent pour prélever les produits, cette approche consiste à amener automatiquement les unités de charge vers le poste de préparation. Ce système permet de réduire les déplacements, de limiter les efforts physiques des opérateurs et d’améliorer la productivité globale des opérations logistiques. Il contribue également à accroître la précision du picking, à optimiser l’utilisation de l’espace et à renforcer la sécurité dans l’entrepôt. Qu’est-ce que la méthode Parts to Picker ?...

Les AGV séduisent de plus en plus d'industriels. Face aux enjeux de productivité, de traçabilité, de sécurité et de pénurie de main-d'œuvre, ils permettent d'automatiser de nombreux flux internes sans transformer complètement l'usine. Mais comment savoir si un flux est réellement pertinent à automatiser ? La question s'est notamment posée chez Sveltic, spécialiste des plats cuisinés, qui souhaitait fiabiliser l'évacuation de ses palettes en fin de ligne tout en améliorant sa traçabilité. Avant de déployer une solution AGV, une analyse approfondie des flux a permis d'identifier les opérations les plus adaptées à l'automatisation. Voici les 5 questions essentielles à se...

Trouver le bon entrepôt logistique au bon moment reste, pour beaucoup d'entreprises, un processus long, coûteux et incertain. Dans un marché français de l'immobilier logistique encore largement opaque, où les données sont dispersées, les disponibilités difficiles à fiabiliser et les interlocuteurs nombreux, une recherche peut facilement s'étirer sur plusieurs mois. C'est précisément ce problème que l'intelligence artificielle commence à résoudre. Un marché structurellement fragmenté L'immobilier logistique souffre d'un déficit d'information chronique. Contrairement à l'immobilier résidentiel ou aux bureaux, le marché des entrepôts ne dispose pas de bases de données consolidées et accessibles. Les informations sur les propriétaires, les locataires, les...

Face à la croissance des volumes, à la multiplication des références, à la pression sur les délais de livraison et à la difficulté croissante de recruter du personnel en entrepôt, de nombreuses entreprises s’interrogent sur le niveau d’automatisation le plus adapté à leurs opérations logistiques. Parmi les solutions disponibles, les systèmes « Goods-to-Person » — ou GTP — occupent une place de plus en plus importante. Leur principe est simple : au lieu de demander aux opérateurs de parcourir les allées pour prélever les articles, ce sont les produits qui sont acheminés automatiquement jusqu’aux postes de préparation. Cette approche permet...

Des réseaux multi-dépôts à piloter avec méthode Les réseaux de distribution complexes deviennent de plus en plus fréquents, y compris pour les entreprises italiennes, en particulier pour celles qui s’ouvrent davantage à l’exportation et doivent donc faire face à une géographie de clientèle plus étendue, ou pour celles qui se développent par acquisitions successives, héritant ainsi de structures de réseau préexistantes et se retrouvant, pour des périodes plus ou moins longues, à fonctionner selon une logique multi-dépôts. Naturellement, si l’on n’y est pas contraint pour des raisons liées à la rapidité du service ou à l’économie des coûts globaux de...

Certaines études, menées auprès de responsables logistiques au sujet des politiques jugées prioritaires pour accroître la compétitivité, ont mis en évidence, en tête des préférences, l’amélioration continue, fondée sur la recherche de la performance maximale des processus et des technologies existants. Ce n’est qu’en second lieu, même si cela reste loin d’être négligeable, que le recours à de nouvelles technologies est envisagé. Comme c’est souvent le cas, il n’est pas possible de faire un choix de principe en opposant amélioration continue et innovation ; il faut évaluer chaque situation individuellement afin de déterminer à quoi donner la priorité. Quoi qu’il...