Supply chain

L'évolution du marché Le marché dans lequel les entreprises opèrent, qu'elles soient manufacturières ou de distribution, est aujourd'hui plus complexe que jamais, rendant la concurrence rude et les marges étroites. Tous ces éléments, tout en exigeant une attention accrue au niveau de service fourni au client (vitesse, fiabilité des quantités et dates de livraison) et au contrôle des coûts logistiques. Il n'est donc pas surprenant que les entreprises voient une réseaux de distribution rationnelle, moderne et efficace comme un élément clé indispensable pour le succès. "La distribution physique est l'ensemble des activités nécessaires pour transférer des biens des producteurs aux...

Considérée comme l'une des tendances en expansion en 2024, le Cross Docking représente une pratique déjà bien établie et ancrée dans la distribution de certaines catégories marchandes, mais qui sera probablement étendue à de nombreux autres domaines dans un avenir proche, car elle se révèle particulièrement adaptée aux nouvelles nécessités opérationnelles dans le domaine de la chaîne d'approvisionnement. Le concept est simple : il s'agit de programmer l'activité de distribution des marchandises aux Centres de Distribution (CeD) de manière à les acheminer immédiatement au moment de la réception, en effectuant les opérations de préparation des commandes et de chargement, de...

Dans une époque où l'augmentation des coûts de soutien des chaînes d'approvisionnement étrangle la chaîne, la recherche d'optimisation est devenue un impératif pour tous les professionnels du secteur. L'appel à la décarbonisation se conjugue parfaitement avec cette exigence, et il sera certainement poursuivi avec des investissements importants dans les années à venir, surtout pour l'amélioration des véhicules et des technologies destinées au transport des marchandises, ainsi que pour l'implémentation d'une gestion IT toujours plus précise et évoluée. Avec le terme "soutenabilité", on synthétise la recherche d'un système qui se révèle efficace non seulement en termes de logiques économiques, mais aussi...

Pour chaque entreprise, les coûts liés au transport des marchandises, qu'ils soient inbound ou outbound, représentent une part significative de la totalité des coûts logistiques supportés (environ 50% selon les statistiques les plus récentes). De plus, les expéditions ont évolué ces dernières années, se tournant de plus en plus vers une fragmentation de celles-ci : des expéditions de plus en plus petites et fréquentes (par exemple, l'explosion du commerce électronique). Il en découle que l'entreprise doit avoir des transports aussi fiables et efficaces que possible. Mais alors, dans ce contexte, comment doit se comporter un responsable des transports ? Quelles...

L'activité de gestion de la chaîne d'approvisionnement évolue continuellement ces dernières années, et en plus de la planification des opérations de mouvement des flux, elle englobe de plus en plus souvent la sphère prévisionnelle. La gestion quotidienne, à la lumière de la quantité croissante de données disponibles, évolue dans tous les domaines, et une planification correcte des activités est à la base de tout contexte pouvant être défini comme efficace. Technologie et planification de la demande L'impact des technologies dans la gestion des activités d'approvisionnement se manifeste dans diverses directions. L'une d'elles est certainement la prévision de la demande, c'est-à-dire...

Le secteur agroalimentaire est l'une des industries les plus essentielles et économiquement significatives à l'échelle mondiale. Cependant, il est également l'un des plus sensibles et a subi les chocs des crises récentes (tout en conservant une certaine résilience). En effet, garantir que les aliments parviennent aux consommateurs de manière sûre, rapide et durable nécessite une gestion précise d'une chaîne d'approvisionnement hautement complexe et sophistiquée. Pour cela, il est fondamental de comprendre comment le secteur évolue et comment gérer les défis pour répondre aux besoins des consommateurs, tout en tenant compte d'autres questions liées à la durabilité, notamment environnementale, et à...

Dans l'imaginaire collectif, l'utilisation des KPI logistiques, qu'ils soient utilisés pour mesurer la productivité, l'utilisation des infrastructures ou pour évaluer le niveau de service, est liée à la surveillance du fonctionnement des systèmes et des processus logistiques. En particulier, les indices d'utilisation, pour un certain entrepôt ou une partie de celui-ci, permettent de comprendre, "ex post", combien cet espace est occupé ; ils sont donc utilisés pour établir, une fois la structure réalisée, quel est le niveau de remplissage de l'entrepôt et comment les espaces, les surfaces, les volumes ainsi que les ressources telles que les machines de manutention sont...

À la lumière des nombreuses informations disponibles, les consommateurs ont adopté ces dernières années des modèles de consommation de plus en plus conscients, modifiant sensiblement leurs habitudes d'achat. L'une des conséquences est une plus grande considération de la qualité des produits frais que chacun de nous choisit de mettre sur la table chaque jour. La distribution des produits frais est régie par des réglementations strictes visant à maintenir la qualité des aliments, tant d'un point de vue organoleptique que sanitaire. En résumé, les « produits frais » désignent tous les aliments soumis à un processus de conservation à température contrôlée...

Minimiser l'impact environnemental de la logistique industrielle, en mettant particulièrement l'accent sur la logistique durable, est désormais l'une des priorités des entreprises, appelées à suivre les modèles Environnementaux, Sociaux et de Gouvernance (ESG), en accord avec les objectifs du Green Deal européen, un ensemble de lignes directrices et d'initiatives proposées par la Commission européenne pour atteindre la neutralité carbone en Europe d'ici 2050. Aujourd'hui, il est nécessaire de mener une révolution verte qui se traduit par la réduction des émissions de dioxyde de carbone et la lutte contre le changement climatique. Cependant, comme le souligne le rapport de Legambiente Mal...

La durabilité environnementale des chaînes logistiques est un sujet d'actualité majeur. On estime qu'environ 35% des émissions polluantes dans l'atmosphère au niveau mondial proviennent des besoins de transport et de distribution des marchandises. La mondialisation des marchés et l'explosion concomitante du phénomène du commerce électronique ont laissé un héritage difficile à gérer, à savoir une part d'émissions toujours plus importante due à la nécessité d'acheminer des quantités toujours plus grandes de marchandises vers les moindres recoins de la planète.  La nécessité de repenser les chaînes d'approvisionnement dans une optique verte est un besoin de plus en plus ressenti et récompensé...