Wiki logistique

Le cloud computing est considéré comme l’une des nouvelles ressources offertes par la technologie, la plus adaptée pour accroître les potentialités logistiques d’une entreprise, en contribuant à en limiter les coûts et à renforcer ses relations synergiques, aussi bien entre les employés de cette même entreprise qu’entre celle-ci et la réalité économique environnante. L’avènement du cloud et la diffusion d’appareils mobiles à bas coût dotés d’un accès à Internet sont en train de révolutionner le secteur de la logistique, en en modifiant les paradigmes et les modalités. On appelle cloud une plateforme informatique capable de fournir des ressources telles que...

La cause de force majeure ou vis maior est la force extérieure qui amène une personne à accomplir certaines actions non liées à sa volonté mais bien à la cause en question. En logistique, il s’agit d’un événement exceptionnel qui empêche d’honorer les obligations d’un contrat. Comment reconnaître la vis maior Toute situation « cui resisti non potest », c’est-à-dire dans laquelle toute forme d’intervention raisonnable est rendue impossible par une force extérieure ou par une personne ayant le pouvoir d’empêcher le déroulement prévu d’une activité.Un exemple peut être un grave manque de fonds qui empêche d’accomplir une opération obligatoire,...

Par City Logistics, on entend toutes les solutions économico-écologiques – appelées pour simplifier solutions éco-éco – destinées à la distribution secondaire des marchandises dans les centres urbanisés. Les objectifs sont de réduire la congestion du trafic, le bruit et la pollution, afin de contribuer à la création de villes plus durables sur le plan écologique, de manière économiquement viable. Les contraintes auxquelles la City Logistics doit faire face sont : de nature structurelle (rues étroites, trafic intense, rareté des places de stationnement...) ; de nature administrative (limites sur les émissions, restrictions d’accès...) ; liées à la demande (augmentation de la...

La convention qui régit les contrats de transport international par route est généralement désignée par l’acronyme CMR, issu du français Convention des Marchandises par Route. La CMR est une convention signée en mai 1956 à Genève, avec pour objectif de réglementer plusieurs aspects juridiques du transport routier international. Elle est entrée en vigueur à partir de juillet 1961, selon la décision des signataires d’origine : la France, l’Allemagne, le Luxembourg, la Belgique, l’Autriche, les Pays-Bas, la Pologne, la Suède et la Suisse. Jusqu’en 2017, la CMR a été ratifiée par cinquante-cinq pays, dont la majorité sont situés en Europe. Un...

L'expression « chaîne du froid » désigne le maintien des produits surgelés à une température constante, et en tout cas inférieure à -18 °C, comme le prévoit la législation, tout au long de leur parcours depuis la production jusqu’à la vente, y compris les phases de transport, de stockage et d’exposition. Ce maintien est essentiel pour éviter tout processus de décongélation, même partielle ; en effet, une recongélation ultérieure, qui se fait dans des conditions très différentes de la surgélation initiale, entraîne principalement une altération des propriétés nutritionnelles et organoleptiques de l’aliment. De plus, chaque rupture de la chaîne du...

Présentation des batteries au lithium L’impact environnemental et la possibilité de réaliser des économies d’énergie sont aujourd’hui des éléments essentiels, y compris dans le secteur industriel.Concernant les chariots de magasinage, le besoin d’améliorer la productivité tout en suivant une évolution éco-responsable a conduit au développement de solutions technologiques avancées.En particulier, le choix s’est porté sur l’introduction de batteries au lithium-ion pour alimenter ces chariots, assurant ainsi un fonctionnement optimal. Points clés et avantages des batteries au lithium Tout d’abord, par rapport à d’autres types de batteries, ce type de batterie a une durée de vie bien plus longue. Elles permettent...

Le Benchmarking peut être considéré comme un processus d’apprentissage, basé sur une comparaison continue avec d’autres acteurs quant à ses propres modes de fonctionnement. Il s’agit d’une approche systémique et continue visant à identifier les standards de performance (benchmarks), à se comparer à ceux-ci, et à repérer les bonnes pratiques permettant de devenir le nouveau standard de référence (new best in class). Le Benchmarking suggère des stratégies pour améliorer les performances. En résumé, l’objectif principal du Benchmarking est d’identifier les domaines à améliorer et de stimuler le changement. Ce changement peut être atteint en identifiant et en adoptant les «...

Big Data est le terme utilisé pour décrire un ensemble de données si vaste en termes de volume, de vitesse et de variété qu’il nécessite des technologies et des méthodes d’analyse spécifiques pour en extraire de la valeur. L’augmentation progressive de la taille des ensembles de données est liée au besoin d’analyse sur un seul ensemble de données, dans le but d’extraire des informations supplémentaires par rapport à celles que l’on pourrait obtenir en analysant de petites séries, même avec la même quantité totale de données. Par exemple, l’analyse pour sonder les « humeurs » des marchés et du commerce,...

Caractéristiques générales des rayonnages d’entrepôt Les rayonnages pour entrepôt sont des équipements qui, en général, n’expriment pas des niveaux élevés de technologie mais représentent un élément clé pour l’efficacité, la sécurité et l’ergonomie d’un entrepôt. Pour cette raison, leur conception, surtout du point de vue fonctionnel, doit être très soignée et coordonnée avec celle des autres moyens et systèmes de manutention et de gestion qui composent la solution globale. Les rayonnages doivent être adaptés à accueillir les différentes Unités de Charge pouvant être présentes dans un entrepôt et, pour cette raison, nous pouvons les classer en quelques types principaux :...

Pour cet approfondissement sur le Conseil en Logistique, nous remercions Simco Consulting. Le Conseil en Logistique s’inscrit dans le domaine du Management Consulting et opère principalement dans les opérations de l’entreprise. En réalité, il serait plus correct de définir le champ d’intervention du conseil en logistique dans le cadre de la Supply Chain, qui doit être comprise comme une extension du concept traditionnel de logistique, ainsi que de celui, plus évolué, de logistique intégrée. Conseil en Logistique, Entrepôt et Transports Les sociétés de conseil en logistique peuvent donc apporter leur contribution tout au long de la chaîne de valeur, avec...