Gestion des transports

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Comment aborder un appel d’offres logistique ?

Faire face à un appel d'offres Le processus d'achat de produits ou de services liés aux activités logistiques est généralement effectué par les entreprises de manière discontinue (seulement quelques fois dans l'histoire de l'entreprise). C'est précisément pour cette raison que les compétences spécifiques et la méthode d'approche de l'appel d'offres sont, pour la plupart des entreprises, en dehors de leur savoir-faire spécifique qui, au contraire, se concentre à juste titre sur les capacités de conception, de production et de vente de leurs produits. Les achats liés à la logistique ont cependant presque toujours une importance considérable tant en termes de...
indice de corrélation
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Optimiser la logistique pour améliorer le niveau de service au client final

Le rôle clé de l'indice de corrélation Définition de l'indice de corrélation  L’indice de corrélation mieux connu sous le nom de coefficient de corrélation de Pearson, souvent désigné par "r" ou "corrélation de Pearson", est une mesure statistique utilisée pour évaluer la relation linéaire entre deux variables continues. Ce coefficient mesure la force et la direction d'une corrélation entre les variables. Les valeurs de "r" varient de -1 à 1 : r = 1 indique une corrélation linéaire parfaite positive, ce qui signifie que les variables augmentent ensemble de manière linéaire. r = -1 indique une corrélation linéaire parfaite négative,...
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L’externalisation pour l’e-commerce

Dans un précédent article, nous avons introduit le sujet de l'externalisation pour les entreprises qui vendent en ligne. Ce sujet est également très complexe, et dans cet article, nous essaierons de nous limiter aux aspects concernant ce canal de vente particulier. Souvent, les entreprises font appel à des prestataires de services logistiques intégrés, également appelés 3PL (Third Party Logistic Service Provider); en général, leur utilisation peut être prévue pour : Les laisser effectuer toutes les activités opérationnelles, y compris la gestion des produits, l'activité après-vente et la gestion des retours (dans ces cas, on parle généralement de sociétés 4PL...) Figure...
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Lean logistic : le cross docking

Considérée comme l'une des tendances en expansion en 2024, le Cross Docking représente une pratique déjà bien établie et ancrée dans la distribution de certaines catégories marchandes, mais qui sera probablement étendue à de nombreux autres domaines dans un avenir proche, car elle se révèle particulièrement adaptée aux nouvelles nécessités opérationnelles dans le domaine de la chaîne d'approvisionnement. Le concept est simple : il s'agit de programmer l'activité de distribution des marchandises aux Centres de Distribution (CeD) de manière à les acheminer immédiatement au moment de la réception, en effectuant les opérations de préparation des commandes et de chargement, de...
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Lean logistic : le backhauling

Dans une époque où l'augmentation des coûts de soutien des chaînes d'approvisionnement étrangle la chaîne, la recherche d'optimisation est devenue un impératif pour tous les professionnels du secteur. L'appel à la décarbonisation se conjugue parfaitement avec cette exigence, et il sera certainement poursuivi avec des investissements importants dans les années à venir, surtout pour l'amélioration des véhicules et des technologies destinées au transport des marchandises, ainsi que pour l'implémentation d'une gestion IT toujours plus précise et évoluée. Avec le terme "soutenabilité", on synthétise la recherche d'un système qui se révèle efficace non seulement en termes de logiques économiques, mais aussi...
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Les 7 étapes fondamentales pour gérer au mieux ses transports

Pour chaque entreprise, les coûts liés au transport des marchandises, qu'ils soient inbound ou outbound, représentent une part significative de la totalité des coûts logistiques supportés (environ 50% selon les statistiques les plus récentes). De plus, les expéditions ont évolué ces dernières années, se tournant de plus en plus vers une fragmentation de celles-ci : des expéditions de plus en plus petites et fréquentes (par exemple, l'explosion du commerce électronique). Il en découle que l'entreprise doit avoir des transports aussi fiables et efficaces que possible. Mais alors, dans ce contexte, comment doit se comporter un responsable des transports ? Quelles...
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La distribution des produits frais

À la lumière des nombreuses informations disponibles, les consommateurs ont adopté ces dernières années des modèles de consommation de plus en plus conscients, modifiant sensiblement leurs habitudes d'achat. L'une des conséquences est une plus grande considération de la qualité des produits frais que chacun de nous choisit de mettre sur la table chaque jour. La distribution des produits frais est régie par des réglementations strictes visant à maintenir la qualité des aliments, tant d'un point de vue organoleptique que sanitaire. En résumé, les « produits frais » désignent tous les aliments soumis à un processus de conservation à température contrôlée...
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Guide rapide au greenwashing de la logistique

La durabilité environnementale des chaînes logistiques est un sujet d'actualité majeur. On estime qu'environ 35% des émissions polluantes dans l'atmosphère au niveau mondial proviennent des besoins de transport et de distribution des marchandises. La mondialisation des marchés et l'explosion concomitante du phénomène du commerce électronique ont laissé un héritage difficile à gérer, à savoir une part d'émissions toujours plus importante due à la nécessité d'acheminer des quantités toujours plus grandes de marchandises vers les moindres recoins de la planète.  La nécessité de repenser les chaînes d'approvisionnement dans une optique verte est un besoin de plus en plus ressenti et récompensé...
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Logistique verte et durabilité économique\opérationnelle

La décarbonisation de la logistique est certainement un impératif moral, mais c'est aussi un plan politique incontournable, des objectifs ambitieux ayant été fixés dans ce sens par le désormais célèbre Green Deal européen. À l'heure actuelle, la transition énergétique du secteur est suspendue dans un rapport coûts/bénéfices qui laisse perplexes les opérateurs du secteur, tant d'un point de vue économique qu'opérationnel. Ces perplexités sont ressenties au niveau mondial, où l'engagement des administrations publiques est moins direct, au niveau communautaire (malgré l'inexorabilité de l'engagement politique entrepris dans cette direction), et de manière dramatique au niveau national, où les retards en termes...
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