Supply chain

Ces dernières années, les chaînes d’approvisionnement mondiales ont été fortement mises à l’épreuve et ont révélé d’importantes vulnérabilités. La propagation du phénomène du Covid-19 a contribué à provoquer des interruptions de production et de transport, suivies de congestions portuaires et de pénuries de main-d’œuvre. En outre, des événements tels que l’inflation des coûts énergétiques et les tensions géopolitiques ont encore compromis la stabilité des supply chains. Ces facteurs ont conduit les entreprises à repenser leurs stratégies commerciales, en se tournant vers une production plus localisée et en numérisant leurs processus. Cependant, les chaînes d’approvisionnement mondiales demeurent vulnérables et, dans ce...

Soldes d’été 2025 : quand la communication devient un levier logistique et commercial Les soldes d’été 2025, qui débuteront le 25 juin pour se clore le 22 juillet, s’annoncent comme une nouvelle épreuve de force pour les acteurs du commerce en ligne. À cette occasion, les volumes de commandes et d’expéditions connaissent traditionnellement une forte hausse, mettant à l’épreuve l’ensemble de la chaîne logistique. Selon l’ARCEP, plus de 1,3 milliard de colis ont été acheminés en France en 2023, un chiffre en progression continue ces dernières années sous l’effet de la croissance du e-commerce. Durant les périodes promotionnelles, cette tendance s’intensifie...

Imaginons suivre un colis depuis son arrivée dans l’entrepôt étranger jusqu’à sa livraison finale en France. Chaque étape de ce parcours nécessite l’utilisation de technologies avancées, une gestion optimale des flux logistiques et la coordination de diverses figures professionnelles. Nous explorerons chaque phase en profondeur, en analysant les technologies utilisées, les stratégies mises en œuvre, les rôles impliqués, ainsi que les éventuelles problématiques pouvant survenir tout au long du processus. 1. Réception de la marchandise dans l’entrepôt étranger Le colis part de l’entrepôt de la maison mère étrangère, où ont lieu la préparation et l’expédition du produit. La première étape...

La France, à l’instar de l’Union européenne, s’est engagée à atteindre la neutralité carbone d’ici 2050, conformément aux objectifs de l’Accord de Paris. Elle s’est également fixée une réduction d’au moins 55 % des émissions de gaz à effet de serre d’ici 2030. Pour y parvenir, une transformation en profondeur des modèles économiques, technologiques et sociaux est indispensable. Cette transition vers une économie bas carbone implique l’intégration de solutions durables dans l’ensemble des secteurs, en tenant compte des spécificités territoriales et industrielles. Dans ce contexte, les entreprises françaises, en particulier les PME et ETI, sont invitées à s’engager pleinement dans...

Augmenter le niveau de fiabilité des approvisionnements peut procurer à votre entreprise l’avantage concurrentiel dont elle a besoin. Cela est réalisable de la manière suivante : par une collaboration étroite avec les fournisseurs et les partenaires en remplaçant les processus manuels obsolètes en gérant les stocks en surveillant la situation dès le niveau des fournisseurs. Le manque, ou pire, l’absence de visibilité en temps réel sur les flux constitue souvent une grande problématique dans les Supply Chains des entreprises. Les technologies récentes basées sur le Cloud (le "nuage informatique") viennent cependant à notre secours, en permettant un contrôle constant des...

1. Quelle direction prenons-nous ? Autrement dit : connaissez-vous vos objectifs Parler d’optimisation des stocks sans avoir des objectifs clairs et mesurables est une idée aussi répandue que discutable. Chaque fois que l’on choisit d’investir dans des stocks, cela devrait se faire en fonction d’objectifs précis, généralement liés au niveau de service que l’entreprise souhaite atteindre. Il peut s’agir de garantir une haute disponibilité des produits, qu’il s’agisse d’articles finis, de composants ou de matières premières, pour des clients internes ou externes. Sans indicateurs de service adaptés, il est impossible de savoir si les résultats escomptés sont atteints. Pire encore,...

Dans le climat économique actuel, l’incertitude est devenue l’ennemi public numéro un. En effet, compte tenu du changement rapide du profil de la demande des consommateurs, de la croissance exponentielle de la technologie et des transformations démographiques au sein de la main-d'œuvre, toute forme de prévision semble aujourd’hui pour le moins nébuleuse. Alors que les entreprises se concentrent principalement sur les résultats trimestriels ou les chiffres de ventes mensuels, et ont donc des difficultés à prendre le temps de réfléchir aux tendances à long terme, l'association américaine MHI – qui regroupe environ 800 membres parmi lesquels des entreprises de logistique...

Le coût du travail représente en moyenne environ les deux tiers du coût total de gestion de la supply chain. Pourtant, lorsqu'une entreprise cherche à améliorer ses performances et sa rentabilité, ce sont généralement les processus et les systèmes qui sont examinés en priorité, tandis que l’impact potentiel d’une main-d’œuvre « désengagée » (démotivée, insatisfaite) – et donc inefficace – est rarement pris en compte en premier lieu. Des études récentes estiment que les ressources humaines désengagées coûtent environ 450 milliards de dollars par an aux États-Unis. Avoir des collaborateurs désengagés entraîne des inefficacités opérationnelles, un gaspillage de ressources et/ou...

Lorsque, en 1982, avec le génial film Blade Runner (je suggère à ceux qui ne le connaissent pas de remédier à cela dès ce soir), Ridley Scott nous emmène dans un Los Angeles pluvieux et surpeuplé, et nous raconte une société multiethnique qui consomme son temps diurne et nocturne de manière effervescente, entre lumières artificielles et fast-foods, se déplaçant sur des "machines" volantes et dormant à peine, il nous a plongés dans un monde que l’on est instinctivement tenté de qualifier de "visionnaire". L’agent Deckard, de l’unité Blade Runner, est rappelé en service avec pour mission d’éliminer des spécimens insubordonnés...

TDI, acteur majeur de la gestion des expéditions multi transporteurs, dévoile Expricing, sa nouvelle API autonome qui simplifie et optimise la gestion tarifaire des expéditions. Exit les fichiers Excel, place à une automatisation complète qui permet une réduction du budget transport allant de 5 à 10 %. Une optimisation inédite des coûts de transport Face aux défis croissants des Directions transport, Expricing s’impose comme la solution incontournable pour optimiser et réduire les dépenses logistiques. Interfacée avec les ERP, WMS, portails e-commerce et TMS du marché, cette API calcule en temps réel le tarif exact de chaque expédition en tenant compte des...