Savoye nous ouvre les portes de son nouveau siège et outil industriel de Longvic
De l’édition de logiciels de Supply chain exécution (WMS, TMS, OMS) à la conception de systèmes automatisés / robotisés pour l’intralogistique en passant par les machines d’emballage, un savoir-faire de bout en bout donné à voir
Un bâtiment peut-il résumer une stratégie ? À Longvic, aux portes de Dijon, Savoye en fait la démonstration. Inauguré le 21 avril dernier, le nouveau siège mondial du constructeur, éditeur et intégrateur français réunit sous un même toit tout ce qui fait son métier. En tant que média B2B, Logistique Performante était en visite chez Savoye, reçue par Nathalie Giry, Responsable marketing opérationnel & communication et par Anthony Gautheron, Directeur des Technologies & Industrie, pour découvrir cette nouvelle maison de l’intralogistique et son Innovation & Experience Center.
Sur plus de 20 000 m², le site regroupe le siège social, une halle industrielle de 10 000 m² où sont désormais centralisés la production et le stockage. L’ensemble de tous les départements était jusqu’ici réparti sur cinq sites. Un regroupement qui raccourcit les circuits, fluidifie la fabrication, la communication et prépare l’entreprise à absorber une croissance de ses commandes.
Une architecture pensée comme une vitrine
L’architecture du lieu tient elle-même du message. Derrière une vaste façade entièrement vitrée, frappée du logo Savoye, la lumière naturelle inonde des halls aux hauteurs impressionnantes. La charpente métallique apparente, les passerelles et les mezzanines dessinent des volumes amples où le regard porte loin. Dès l’entrée, la verticalité s’impose : les structures de stockage automatisé s’élèvent sur toute la hauteur du bâtiment et donnent à voir, très concrètement, l’optimisation de l’espace que Savoye propose à ses clients. Le bâtiment n’est pas un simple contenant, il est la première démonstration de la promesse de la marque.
La façade vitrée du nouveau siège, marquée du logo Savoye, avec la ligne de convoyage visible sous la verrière.
Structures multi-niveaux et passerelles : la verticalité au service de la densité de stockage
Un site organisé autour de trois dimensions
Le site s’organise autour de trois dimensions, qui se lisent jusque dans l’agencement physique du bâtiment. D’un côté, les bureaux, qui réunissent les fonctions stratégiques, administratives, commerciales et d’ingénierie. Vient ensuite le showroom, l’Innovation & Experience Center, où les technologies sont présentées en conditions réelles.
Puis l’atelier de production, doublé du magasin de réception, cœur industriel du campus. Anthony Gautheron, Directeur des Technologies et Industrie, nous a guidées à travers ces espaces et détaillé le fonctionnement des principales solutions, des convoyeurs à la machine d’emballage phare, Jivaro® en passant par le système goods-to-person X-PTS pour charges légères et la solution Magmatic® pour les charges lourdes.
Le siège assure par ailleurs le développement du pilotage des équipements, le WCS (Warehouse Control System), le logiciel qui commande en temps réel les convoyeurs, les navettes, les équipements intégrés et les machines installés chez les clients.
L’Innovation & Experience Center, un showroom grandeur nature
Cœur battant du site, l’IEC donne à voir les solutions Savoye en conditions réelles. Cet espace immersif permet d’explorer les technologies d’automatisation et les solutions logicielles, de les comparer et d’échanger avec les experts de la maison.
Entre les étagères, les robots autonomes HAIPICK saisissent les bacs en hauteur et les acheminent jusqu’aux postes de préparation.
C’est ici que se concentre la partie robotique la plus remarquée de la visite. Savoye y présente sa solution de préparation de commandes développée par Hai Robotics, dont l’entreprise est partenaire et intégrateur mondial.
Les robots mobiles autonomes prélèvent et stockent bacs et plateaux en hauteur, puis s’intègrent aux briques maison de Savoye : postes goods-to-person X-PTS Pick Station, étagères put-to-light, convoyeurs Intelis et logiciels de pilotage. L’IEC met également en scène la technologie à navettes X-PTS, système automatisé flexible et modulaire de stockage et préparation de commandes.
L’ensemble illustre la logique d’intégration globale portée par Savoye, qui combine ses propres technologies et celles de ses partenaires pour composer la solution la plus adaptée à chaque flux.
Dans les allées de stockage automatisé, les navettes desservent des racks déployés sur toute la hauteur de la halle.
L’IEC illustre aussi l’aval de la chaîne logistique. Sous la verrière, que l’on aperçoit dès l’entrée du site, une ligne de convoyage accueillera prochainement une machine Jivaro®, chargée de l’emballage final des colis avant expédition.
L’atelier : fabriquer, adapter et former sur place
Chaque semaine, 15 navettes X-PTS sortent des lignes de Longvic
Un mètre de convoyeur y est produit toutes les 15 minutes
La halle de production donne la mesure de l’ambition industrielle du site. Le rythme y est celui d’une usine, et le flux s’organise de la gauche vers la droite, jusqu’au magasin de réception. L’assemblage est réalisé sur place, avec un atelier dédié à la retouche et à la modification des pièces, gage de réactivité et de personnalisation. Une machine d’emballage Jivaro® nécessite 6 semaines de son assemblage à son démarrage sur le site client. Rappelons que Jivaro® adapte la hauteur des cartons au remplissage des produits afin d’expédier un volume minimal, sans matériau de calage, à une cadence pouvant atteindre quinze cartons par minute selon les versions.
La halle de production, où sont assemblés convoyeurs, navettes et machines d’emballage.
Au bout du convoyeur, la Jivaro adapte chaque carton à son contenu pour limiter le volume expédié
« Simplifier la complexité, créer de la valeur et de la performance. »
Julien Calloud, CEO de Savoye
Accompagner la performance de l’entrepôt de bout en bout
Ce que donne à voir Longvic, c’est une ambition assumée : accompagner le client sur toute la performance de son entrepôt. Des logiciels de pilotage aux solutions robotisées, des systèmes de navettes à la machine d’emballage, Savoye maîtrise chaque maillon de la chaîne. Pour un responsable logistique, l’intérêt est concret : un seul interlocuteur capable de comprendre le besoin, de concevoir, de fabriquer et de piloter, du WMS jusqu’à l’emballage final. C’est là que se joue la vraie valeur, dans la capacité à simplifier la complexité plutôt qu’à additionner des équipements. Le site de Longvic en offre la démonstration grandeur nature : chez Savoye, la stratégie ne s’écrit pas seulement, elle se visite.
Merci à Savoye
Simona Baiguera – Communication & Marketing
